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Il nuovo SmartROC D60 di Atlas Copco vince quasi tutte le sfide di perforazione di superficie
4 febbraio 2016
Atlas Copco lancia SmartROC D60, un carro di perforazione per superficie, per applicazioni di perforazione destinate alla maggior parte dei tipi di superfici e a condizioni difficili.
Atlas Copco ha sviluppato un carro di perforazione abbastanza robusto e intelligente da affrontare estrazioni di materiale inerte e calcare, adatto alle miniere di superficie e alla perforazione per le costruzioni.
SmartROC D60, un carro altamente versatile fondo foro (DTH), è progettato per la perforazione di fori da 110 - 178 mm (4 5/16 - 7 pollici) e può essere utilizzato in una vasta gamma di applicazioni e difficili condizioni di perforazione.
Atlas Copco lancia SmartROC D60, un carro di perforazione per superficie, per applicazioni di perforazione destinate alla maggior parte dei tipi di superfici e a condizioni difficili.
Oltre alla forza, è chiaro che questo carro è stato attrezzato con molto cervello, cosa che gli consente un elevato livello di automazione, progettato per garantire la massima efficienza e una produttività costante.
Ad esempio, il sistema di navigazione del carro nel foro (HNS) e quello per il posizionamento automatico assicurano che il carro individuerà la posizione esatta di ciascun foro e quindi li aprirà e li perforerà con precisione esattamente alla profondità e inclinazione necessarie. In questo modo si ottiene una migliore frammentazione e si migliora sia la caricabilità che la frantumabilità.
Oltre a ciò, questo carro robusto ad alimentazione standard porta 5 m di tubi, dispone di sensori incorporati nei cilindri di movimentazione dell'asta e nel motore del caricatore, consentendo una gestione più affidabile dell'asta ed eliminando la necessità di sensori di tipo induttivo. Il carro ha anche una gestione automatica dell'asta come funzione standard, per aggiungere automaticamente e quindi estrarre le aste quando si raggiunge la profondità desiderata.
Un altro vantaggio importante è il basso consumo di carburante. Ciò è ottenuto attraverso il controllo intelligente del carico del compressore e del numero di giri del motore, generando un risparmio stimato di carburante che raggiunge il 15% rispetto al FlexiROC D60.
"SmartROC D60 combina insieme robustezza e intelligenza, che operano congiuntamente per raggiungere livelli ottimali di prestazioni e di efficienza in termini di costi. Il risultato è un numero maggiore di fori per turno e una produttività elevata e costante."
SmartROC D60 può essere utilizzato anche per la perforazione toe-hole, per fori di drenaggio e per la perforazione orizzontale e, dal momento che la slitta può essere posizionata orizzontalmente, anche la manutenzione della slitta è più facile.
"Lo sviluppo di questo carro è la fase più recente del nostra percorso verso la produzione di una gamma più ampia di carri di perforazione di superficie in grado di dare risultati migliori a costi inferiori. È il modo più intelligente per affrontare l'economia odierna e posso promettere che questi carri miglioreranno ulteriormente in futuro."
Nei cantieri dove la stabilità del banco può essere in dubbio, è possibile utilizzare SmartROC D60 insieme alla stazione operatore BenchREMOTE di Atlas Copco, che ne consente l'azionamento fino a una distanza di 100 m.
Surface and Exploration Drilling è una divisione della business area Mining and Rock Excavation Technique di Atlas Copco. Essa sviluppa, produce e commercializza attrezzature per perforazioni in roccia ed esplorative destinate a varie applicazioni nei campi dell'ingegneria civile e geotecnica, delle cave e delle miniere a cielo aperto e sotterranee di tutto il mondo. La forte attenzione di Atlas Copco per la progettazione innovativa dei prodotti e i sistemi di supporto per la manutenzione offre un valore aggiunto ai clienti. I principali centri di produzione sono situati in Svezia, Italia, India, Giappone e Cina. La sede principale della divisione si trova a Örebro, Svezia.
Atlas Copco Rock Drills AB è stato nominato coordinatore del consorzio europeo dei sistemi minerari intelligenti sostenibili (SIMS, Sustainable Intelligent Mining Systems). Questa iniziativa dell'industria mineraria è stata finanziata da Horizon 2020,...
