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Atlas Copco mostra in anteprima al MINExpo di Las Vegas i nuovi aggiornamenti per Boomer

2012-09-25

Al MINExpo di Las Vegas, che si è tenuto dal 24 al 26 settembre, Atlas Copco ha presentato in anteprima il nuovo pacchetto di aggiornamenti per i suoi Boomer, i carri di perforazione per tunnel e miniere sotterranee. L'intero pacchetto di aggiornamenti e potenziamenti sarà applicato a tutti i nuovi carri Boomer computerizzati a partire dal secondo trimestre del 2013.

Boomer M2 C Sp

Il Boomer M2 C della nuova serie di carri di perforazione di Atlas Copco offre semplicità, design ergonomico, prestazioni elevate e la gamma più estesa di perforatrici da roccia nell'industria mineraria.


La nuova serie, rappresentata al MINExpo dal Boomer M2 C, è caratterizzata da semplicità, praticità e sicurezza.

La serie offre un aggiornato sistema di controllo con un'interfaccia intuitiva, un touchscreen più grande (15") e di utilizzo immediato, due joystick multifunzione invece di quattro e il più recente software di programmazione per carri di perforazione, denominato Underground Manager.

Caratteristiche e vantaggi
I carri Boomer montano un massimo di quattro bracci per coprire un'area compresa tra 16 e 208 m2, e dispongono della più ampia gamma di perforatrici da roccia ad alte prestazioni presente sul mercato (16-30 kW), progettata per affrontare ogni tipo di roccia e condizione di perforazione.

Commenti da parte del Product Manager
Johan JONSSON, Product Manager della divisione Underground Rock Excavation di Atlas Copco, spiega: "Il nuovo Boomer combina tutti i vantaggi della tecnologia dei carri di perforazione boomer a un'ampia gamma di nuove caratteristiche e funzionalità, per aiutare i minatori nelle sfide che devono affrontare."

"Con tali miglioramenti, siamo sicuri che la nuova serie di Boomer sia in grado di offrire uno dei carri di perforazione per tunnel e miniere sotterranee più potente e produttivo sul mercato."

Jonsson aggiunge che la nuova serie soddisfa la continua richiesta per l'automazione e la documentazione di tutte le attività di perforazione.

Boomer M2C display

La serie offre un aggiornato sistema di controllo con un'interfaccia intuitiva, un touchscreen più grande (15") e di utilizzo immediato, due joystick multifunzione invece di quattro e il più recente software di programmazione per carri di perforazione, denominato Underground Manager.


Comodo e rispettoso dell'ambiente
Il comfort dell'operatore, la sicurezza e la tutela dell'ambiente sono in primo piano. Ad esempio, le cabine omologate FOPS/-ROPS sono dotate di aria condizionata e presentano un design ergonomico con le più recenti innovazioni per il sedile e i controlli dell'operatore. Nel carro di perforazione, l'operatore è al primo posto. Egli deve sentirsi a suo agio per poter eseguire un ottimo lavoro con una produttività elevata. I carri grandi a 3 e 4 bracci offrono un sedile dell'operatore ottimizzato e caratterizzato da una maggiore ergonomia. I braccioli sono lisci e dotati di soli due joystick multifunzione invece di quattro.

In questo modo, viene semplificato e velocizzato il lavoro dell'operatore. A seconda del tipo carro si può scegliere di manovrare la macchina stando in piedi o seduti. Inoltre, le emissioni di anidride carbonica sono state ridotte al minimo, dal momento che per lo spostamento del carro nel cantiere sono necessari motori diesel, mentre per le operazioni di perforazione viene impiegata l'elettricità. In più, su richiesta, vengono messi a disposizione motori Stage 3B/Tier4i e oli idraulici biodegradabili.

Underground Manager
Underground Manager è un nuovo pacchetto software basato su Windows™ da utilizzare in combinazione con la gamma di attrezzature intelligenti per la perforazione sotterranea di Atlas Copco. Il nuovo software incorpora funzioni già presenti separatamente in diversi prodotti, quali il Tunnel Manager per la perforazione in galleria e l'Ore manager per la perforazione di fori lunghi. Underground Manager introduce anche funzioni e caratteristiche non supportate precedentemente, come la progettazione e simulazione di fori di grosso diametro. Altre caratteristiche, come la possibilità di importare/esportare file CAD (Computer-Aided Design) permette agli utenti del software una maggiore flessibilità in attività come la progettazione del piano di perforazione. Infatti, contiene una funzione per la creazione di piani di perforazione, con una vista completa in 3D del tunnel, l'interpolazione intelligente dei contorni e caratteristiche di reportistica e registrazione migliorate.

I nuovi carri di perforazione Boomer saranno disponibili attraverso la rete di vendita mondiale di Atlas Copco a partire dal 2013 e, naturalmente, trovano impiego anche nello scavo di tunnel per attività di ingegneria civile.

Per ulteriori informazioni, contattare:

Atlas Copco è un gruppo industriale leader mondiale nella produzione di compressori, espansori e sistemi di trattamento dell'aria, attrezzature per ingegneria civile e mineraria, utensili industriali e sistemi di assemblaggio. Grazie a prodotti e servizi innovativi, Atlas Copco offre soluzioni per una produttività sostenibile. Fondata nel 1873, la società ha sede principale a Stoccolma, Svezia, e vanta una presenza mondiale in oltre 170 Paesi. Nel 2011, Atlas Copco disponeva di un organico di 37.500 dipendenti e ha registrato un fatturato di 81 miliardi di corone svedesi (9 miliardi di euro).

Atlas Copco Underground Rock Excavation è una divisione della Business Area di Atlas Copco Ingegneria Civile, Cave e Miniere. Sviluppa, produce e commercializza un'ampia gamma di attrezzature per applicazioni di scavo in galleria e minerarie in diverse attività di sottosuolo in tutto il mondo. L'attività della divisione è incentrata soprattutto sulla progettazione innovativa dei prodotti e sui sistemi di assistenza post-vendita che offrono un valore aggiunto ai clienti. La sede principale della divisione e i centri di produzione più importanti sono ubicati a Örebro, Svezia.